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Baumhöhen 2018 (CHM aus Lidar)
Relative Vegetationshöhe berechnet aus LIDAR-Daten und DTM **Zweck**: Der Datensatz wird vorrangig zur Ermittlung des Baumvolumes der Stadt Zürich und für die Kronenbedeckung verwendet. Die Höhe der Vegetation wurde durch die Subtraktion der Höhe des Geländemodells (DTM) (Produkt aus den LIDAR-Daten) von der Höhe der LIDAR-Daten (Light Detection and Ranging, LAS-Code 5: Vegetation >3m) ermittelt. Es wurde ein Raster mit 50 cm Auslösung erstellt und die höchste Vegetationshöhe pro Zelle verwendet. Die LIDAR Daten von 2018 wiesen viele kleine Lücken auf. Zusammenhängende Lücken <2 m2 wurden interpoliert.
Park
Standorte der Parkanlagen in der Stadt Zürich **Zweck**: Auffinden und Darstellen der Daten im Kontaktparagraphen der städtischen Internetseiten sowie im Stadtplan.
Historischer Übersichtsplan der Stadt Zürich zwischen 1958 und 1961
Detaillierter Übersichtsplan der Stadt Zürich mit Stadtkreisen zwischen 1958 und 1961. Einzelblätter, nicht vollständig. **Zweck**: Der aus insgesamt 56 Einzelblättern bestehende historische Übersichtsplan der Stadt Zürich zeigt einen Teil der Stadt zwischen 1958 und 1961.
Bauten - Kombinierte Darstellung mittelfristige Zukunft (3D)
Dieser Datensatz beinhaltet nebst den aktuellen 3D-Modellen der Bauten der Stadt Zürich auch jene, welche voraussichtlich in den nächsten ca. 3 Jahren realisiert werden, sowie möglicherweise in mittelfristiger Zukunft erstellt werden könnten. Er ist eine Kombination der beiden Originaldatensätzen 'Bauten - Dachmodell (3D)' und 'Bauten - Blockmodell (inkl. 3D)' und wurde angereichert mit Gebäuden aus Architekturwettbewerben, Gestaltungsplänen und städtebaulichen Studien. Teil dieses Datensatzes sind demnach: - Gebäude, welche in der Amtlichen Vermessung den Status "real", "erstellt", "freigegeben" oder "eingereicht" haben - Gebäude aus abgeschlossenen, durch das Amt für Hochbauten der Stadt Zürich oder das Hochbauamt des Kantons Zürich durchgeführten Architekturwettbewerben von öffentlichen Bauten - Gebäude aus öffentlichen und privaten Gestaltungspläne, die vom Stadtrat gutgeheissen wurden oder bereits rechtskräftig sind (die 3D-Modelle zeigen eine mögliche Bebauung gemäss den Vorschriften des jeweiligen Gestaltungsplans auf). - Gebäude aus veröffentlichten städtebaulichen Studien (z.B. Leitbilder) (die 3D-Modelle zeigen eine mögliche bauliche Entwicklung auf). Somit handelt es sich um einen möglichen Bestand in der mittelfristigen Zukunft (inkl. projektierten Gebäuden und Gebäuden aus Architekturwettbewerben, Gestaltungsplänen und städtebaulichen Studien). Um eine bessere Verständlichkeit des Datensatzes zu erreichen, wurden gegenüber den Originaldatensätzen einige Attribute umbenannt, angereichert oder entfernt. Grundriss und Fassade der bestehenden 3D-Modelle basieren auf den Gebäudegrundrissen der Amtlichen Vermessung. Die Dachstrukturen sind auf Basis von Luftbildern photogrammetrisch bestimmt worden. Neuere Gebäude oder Gebäude der kurzfristigen sowie mittelfristigen Zukunft, von welchen noch keine detaillierten 3D-Dachmodelle vorhanden sind, sind vereinfacht als Blockmodelle modelliert. **Zweck**: Ein 3D-Stadtmodell liefert die Grundlagen für folgende, wichtige Einsatzgebiete: - Lärmkataster - Sichtbarkeitsanalysen - Schattenberechnungen - Visualisierungen grosser Bau- und Infrastrukturprojekte - Stadtplanung - Städtebauliche Betrachtungen - Fahrsimulatoren - Einsatzunterstützung Blaulichtorganisationen - Standortmarketing - Tourismus - Solarenergiepotentialberechnungen - ...
Fernwärme, Primärenergiemix
Anteil der Primärenergien Kehricht, Holz, Wärmepumpe, Erdgas und Heizöl in MWh pro Jahr im Wärmeverbund KVA und Holz.
Dateninventar des OGD-Katalogs der Stadt Zürich
Die wichtigsten Metadaten (Titel, Beschreibung, Dataowner etc.) aller veröffentlichten Datensätze des OGD-Katalogs der Stadt Zürich sind in diesem Datensatz zusammengefasst.
Ausländische Bevölkerung nach Jahr, Nationalität und Geschlecht (historische Daten)
Anzahl Personen der ausländischen Wohnbevölkerung nach Jahr, Nationalität (ausgewählte Nationalitäten) und Geschlecht seit 1894.
Historische Karte von Hans Conrad Gyger - Schanzenplanung (ca. 1644)
bitte ausfüllen **Zweck**: bitte ausfüllen
Masterplan Velo
Masterplan Velo - Zürich lädt zum Velofahren ein. Der Masterplan Velo ist ein zentrales Element des Programms Stadtverkehr 2025 und dient auf verschiedenen Ebenen dessen Zielen: Ein höherer Veloanteil senkt den Energieverbrauch, den Schadstoffausstoss und den Lärm im Gesamtverkehr. https://www.stadt-zuerich.ch/de/aktuell/medienmitteilungen/2021/03/210319a.html Bitte beachten Sie, dass es sich dabei um das geplante Velonetz von 2012 handelt. Der Masterplan Velo wird zur Zeit überarbeitet und durch eine neue Velostrategie ersetzt. Im Zusammenhang mit der neuen Velostrategie und zur Umsetzung der Velorouteninitiative erarbeitet das Tiefbauant zur Zeit ein Netz mit Velovorzugsrouten. Dieses ist noch nicht fertig und deshalb auch nicht öffentlich. **Zweck**: Darstellung aller Haupt- und Komfortrouten. Das bestehende Veloroutennetz wird ergänzt sowie strukturell und qualitativ verbessert. Als Rückgrat des städtischen Routennetzes entsteht für die Alltags- und Gewohnheitsfahrenden ein Netz aus schnell befahrbaren, durchgängigen und hindernisarmen Hauptrouten. Diese sind eigentrassiert (Radstreifen oder -wege) oder führen über autoarme Quartierstrassen. Breite und Führung werden auf größere Veloverkehrsmengen und -geschwindigkeiten ausgelegt und vermitteln eine hohe Sicherheit. Die Hauptrouten werden auf regionale Schnellrouten abgestimmt, die die Stadt in Zusammenarbeit mit dem Kanton plant. Als zusätzliches Angebot, insbesondere für Gelegenheitsfahrende, wird ein Komfortroutennetz angelegt. Weitgehend getrennt vom motorisierten Verkehr lässt sich auf diesen «Veloteppichen» das ganze Stadtgebiet entspannt und mit Genuss durchqueren. Ausgewählte Routen werden lückenlos ausgeschildert.
Zürich 2040 ein räumliches Konzept für die wachsende Stadt
Der Plan zeigt ein strategisches Zielbild der Stadt Zürich im Jahr 2040. Er illustriert die mögliche Bebauungsdichte im Zusammenspiel mit den wichtigsten öffentlichen Infrastrukturen und Freiräumen. **Zweck**: Der Plan dient der Information zur kommunalen Richtplanung, Stand September 2018. Der Plan wurde als Printprodukt erarbeitet. Er ist als Konzept zu lesen, nicht parzellenscharf und nicht eigentümerverbindlich. Der Originalmassstab ist 1:25'000 auf Format A1. Die Inhalte wurden für diesen Massstab pauschalisiert dargestellt.